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El
Cementerio de Navarro
Alguien dijo alguna vez que
“el mejor museo de un pueblo reside
en su cementerio”, y vaya
si tuvo razón.
El cementerio de Navarro, plantado en este sitio
desde el año 1857, alberga
verdaderas reliquias de la historia local. Su antecesor,
el primer cementerio, estaba en torno la vieja capilla,
frente a la plaza principal, pero cuestiones de
un nuevo ordenamiento urbano de la época
hicieron que fuera trasladado a unas doce cuadras
del centro. Es entonces que desde mitad del siglo
XIX, ocupa su actual terreno. |
Posteriormente, las ampliaciones realizadas en este campo
santo sólo han desplazado del eje central a la
parcela inicial, por ello que en la primera mitad de su
actual espacio se pueden encontrar aún, decenas
de tumbas, lápidas y monumentos de su primer período.
Además de su portón original, hoy trasladado
como ingreso auxiliar, construido y fechado en 1857, y
de las bóvedas que guardan los restos de algunos
de los más de 2.000 navarrenses que fallecieron
en la epidemia de cólera (1867-1868),
se pueden localizar monumentos y lápidas fechadas
desde 1859, 1769, 1870,
1874, y 1879 en adelante.
Existen también, construcciones que testimonian
no sólo ricos estilos arquitectónicos, sino
que ilustran sobre el tratamiento al culto fúnebre
de sus épocas, exponiendo una miscelánea
de delicados trabajos de marmolería y herrería
que son de fácil apreciación.
En el año 2005, el Honorable Concejo
Deliberante de Navarro sancionó una Ordenanza que
resguarda este patrimonio cultural é histórico
de nuestro pueblo.
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Estación
NAVARRO
del Ferrocarril Del Sud
Esta estación fue inaugurada el 1 de Enero
de 1898, convirtiéndose
en el primer servicio ferroviario de la historia
de Navarro. Su trazado y construcción obedeció
a cubrir la carencia ferroviaria de Navarro cuando
ya se aproximaba el siglo XX, y luego de que nuestro
pueblo fuera repetidamente postergado en relación
a la llegada del tren. La línea correspondía
a capitales ingleses y cubría el trayecto
Navarro – Empalme Lobos en lo que se conocía
como una línea secundaria. |
En Estación Empalme Lobos se realizaban los trasbordos
correspondientes con trenes hacia Buenos Aires o hacia
el interior de la provincia. La trocha que utilizaba era
“media”
y prestaba servicios mixtos de cargas generales y pasajeros.
Su puesta en servicio significó uno de los más
grandes progresos de principios del siglo XX y liberó
a la población de Navarro del aislamiento a que
estaba sometido por sus únicos accesos viales de
tierra. Esta línea férrea estuvo en servicio
hasta el año 1970.
Hoy, la vieja Estación Navarro está a
la espera de convertirse en la sede del Museo Municipal.
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Estación
Ferroviaria NAVARRO del Ferrocarril Compañía
General Bs As (Trocha Angosta)
Esta Estación Ferroviaria fue inaugurada
el 8 de abril de 1908 y fue construida
por capitales Belga – Franceses.
Era explotada por un muy buen servicio mixto, atendiendo
las demanda de cargas generales y pasajeros. Con
el inicio de este servicio ferroviario, Navarro
tuvo por primera vez tren directo -sin trasbordo-
a Buenos Aires. |
Además, ésta línea férrea
fue la que generó el nacimiento de las localidades
de Las Marianas y Villa Moll al construirse las estaciones
ferroviarias que llevaron sus respectivos nombres. Intermedia
a estas dos estaciones, estaba la estación Anasagasti,
que atendía las necesidades del paraje.
Por la denominación del trazado angosto de su trocha
(distancia entre riel y riel) se la conoció por
TROCHA ANGOSTA y este nombre se adoptó
para identificar a la zona de la estación y su
área de influencia, de allí que hoy se conozca
como TROCHA al barrio circundante a ella.
La Cía. Buenos Aires, luego de nacionalizarse pasó
a denominarse F. C. Gral. Belgrano. El servicio ferroviario
de esta línea dejó de funcionar en el año
1978. La Estación constituye un
símbolo del desarrollo social y económico
de entonces, fue declarada Patrimonio Histórico
y cultural Municipal de navarro por Ordenanza N° del
día.
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El
monolito Fundacional
El monolito Fundacional fue erigido a partir de
la determinación exacta del sitio donde se
instaló el fortín de la Guardia
San Lorenzo de Navarro, determinado a través
del estudio realizado por el Dr. Alfredo A. Sabaté
e inagurado en ocasión del Cónclave
de historia realizado en Navarro el día. |
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Parque
Dorrego
Este Parque fue construido sobre el solar donde
fuera fusilado el primer Gobernador de Buenos Aires,
Coronel Manuel Dorrego. Desde la fecha de fusilamiento,
13 de diciembre de 1828, el sitio
estuvo indicado con alternativas señales:
Primero una cruz de ñandubay,
luego una pequeña cruz de hierro forjado
y por último, desde 1928,
con un monolito que sostenía una cruz de
madera dura.
En el año 1967 y producido
el deterioro del monolito y su cruz, el Intendente
Municipal de entonces, Don Roberto |
Romeo gestiona la donación del predio por parte
de su propietario, la Asociación Católica
Irlandesa y obtiene los fondos provenientes de la provincia
de Buenos Aires para la construcción de un templete
acorde con la grandeza del prócer inmolado en Navarro.
Se encarga el proyecto al Ingeniero Carlos Guzmán
de la ciudad de La Plata, quien concibe la obra como un
monumento “Memorial”
y la desarrolla en una plataforma sobreelevada a 70 cm.,
sitial desde donde se realza la Sala Recordatoria que
contiene a la legendaria cruz de madera dura que sostenía
el anterior monolito , junto a documentación y
elementos que pertenecieron al mártir de Navarro.
Por otra parte, el monumento estatuario propiamente dicho,
que consta de una columna de 11 metros de altura que sostiene
en su parte posterior a un artístico relieve de
bronce de más de dos metros de altura realizado
por el escultor platense Carlos Butín, mientras
que la parte inferior de la alta columna luce una gran
medallón de bronce realizado por el prestigioso
medallista argentino Luis Isabelino de Aquino y Busquet.
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La
Pulpería “de Moreira”
Por este nombre se la conoce. Hoy, restaurada, forma
parte de la colección privada del vecino
Daniel Di Trana.
Si bien en ese lugar no se ha producido ningún
hecho histórico, la pulpería es de
los días en que el gaucho Juan Moreira realizó
sus crímenes en Navarro y de la que era asiduo
concurrente, por lo que representa una emblemática
época de la historia de Navarro.
Está ubicada en la calle 24 (antigua Calle
Real), cercana al cementerio. |
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